JAKARTA - Perkembangan kendaraan listrik dunia kembali menunjukkan lompatan besar melalui inovasi teknologi baterai. 

Produsen otomotif terus berlomba menghadirkan solusi yang membuat penggunaan mobil listrik semakin praktis. Salah satu hambatan utama selama ini adalah lamanya waktu pengisian daya.

Menjawab tantangan tersebut, produsen kendaraan listrik asal China, BYD, mengklaim telah mencapai tonggak penting dalam teknologi baterai. Perusahaan memperkenalkan Blade Battery 2.0 bersamaan dengan sistem pengisian daya ultra cepat baru yang dikenal sebagai FLASH Charging.

Kombinasi teknologi ini dikatakan mampu mengurangi waktu pengisian daya kendaraan listrik secara drastis. Bahkan, kendaraan listrik disebut dapat “diisi ulang” hampir secepat pengisian bahan bakar kendaraan bensin konvensional.

Menurut BYD, sistem tersebut dirancang untuk menghilangkan salah satu hambatan terbesar dalam adopsi kendaraan listrik secara luas, yaitu waktu pengisian daya yang lama. Inovasi ini diproyeksikan mendorong percepatan transisi menuju mobilitas ramah lingkungan.

Pengisian Daya Super Cepat Setara Isi Bahan Bakar

FLASH Charging menjadi pusat perhatian dalam peluncuran teknologi terbaru ini. Sistem tersebut memungkinkan kendaraan listrik diisi daya dari 10 persen hingga 70 persen hanya dalam waktu sekitar lima menit pada kondisi optimal.

Selain itu, pengisian daya dari 10 persen hingga 97 persen dapat dicapai dalam waktu sekitar sembilan menit. Kecepatan ini menempatkan pengisian daya kendaraan listrik semakin mendekati efisiensi kendaraan berbahan bakar fosil.

Bahkan pada suhu di bawah nol derajat, sistem masih mampu mengisi daya baterai dari 20 persen hingga 97 persen dalam waktu sekitar 12 menit. Hal ini menunjukkan konsistensi performa teknologi dalam berbagai kondisi cuaca ekstrem.

Sistem pengisian tersebut diperkenalkan bersamaan dengan stasiun pengisian daya berkapasitas tinggi 1.500 kW yang mendukung teknologi FLASH Charging. Infrastruktur ini dirancang untuk memaksimalkan kemampuan pengisian ultra cepat.

Ketua dan Presiden BYD, Wang Chuanfu, mengatakan industri otomotif masih perlu menyelesaikan masalah kecepatan dan keandalan pengisian daya jika ingin mempercepat adopsi global kendaraan listrik (EV).

Kepadatan Energi Baterai Generasi Terbaru Meningkat

Blade Battery 2.0 tidak hanya menghadirkan kecepatan pengisian, tetapi juga peningkatan kapasitas energi. BYD menyebut baterai generasi baru ini memiliki peningkatan kepadatan energi sekitar lima persen dibandingkan versi sebelumnya.

Dengan peningkatan tersebut, kendaraan yang menggunakan baterai ini dapat mencapai jarak tempuh lebih dari 621 mil atau sekitar 1.000 kilometer berdasarkan siklus uji CLTC di Tiongkok. Angka ini menunjukkan efisiensi energi yang semakin kompetitif.

Jika diterjemahkan ke standar uji EPA Amerika Serikat, jarak tempuhnya diperkirakan masih mampu menembus lebih dari 644 kilometer. Capaian ini memperluas potensi penggunaan kendaraan listrik untuk perjalanan jarak jauh.

Sistem FlashPass Percepat Pergerakan Ion Baterai

Di balik peningkatan performa tersebut terdapat teknologi pendukung bernama FlashPass. Sistem ini merupakan teknologi transportasi ion yang berperan penting dalam mempercepat proses pengisian daya.

FlashPass menggunakan katoda, elektrolit, dan anoda yang dirancang khusus. Desain tersebut bertujuan mengurangi resistansi internal sekaligus menekan penumpukan panas di dalam baterai.

Dengan hambatan yang lebih kecil, pergerakan ion litium di dalam baterai menjadi lebih cepat. Kondisi ini memungkinkan proses pengisian daya ultra cepat dapat tercapai secara lebih stabil.

Efisiensi aliran energi yang meningkat turut menjaga performa baterai tetap optimal selama proses pengisian berlangsung. Teknologi ini menjadi fondasi utama sistem pengisian generasi terbaru.

Desain Lebih Aman dan Tahan Lama Digunakan

Dari sisi keamanan, BYD mengklaim baterai generasi ini memiliki tingkat ketahanan lebih baik. Produk tersebut disebut telah melewati berbagai pengujian keselamatan ekstrem.

Baterai dinyatakan lolos uji pengisian daya kilat simultan serta uji penetrasi paku. Dalam pengujian tersebut tidak ditemukan pelarian termal, asap, maupun kebakaran.

Ketahanan ini memperkuat kepercayaan terhadap penggunaan baterai pada kendaraan listrik masa depan. Faktor keamanan menjadi elemen penting dalam mendorong penerimaan pasar.

Perluasan Infrastruktur Stasiun Pengisian Daya Modern

Selain teknologi baterai dan sistem pengisian, perangkat keras stasiun pengisian daya juga dirancang semakin praktis. Pengisi daya FLASH menggunakan sistem kabel overhead berbentuk T.

Desain tersebut memastikan kabel tidak menyentuh tanah sekaligus memudahkan pengemudi saat menghubungkan pengisi daya ke kendaraan. Pendekatan ini meningkatkan kenyamanan dan keamanan penggunaan.

Hingga kini, BYD telah memasang lebih dari 4.200 stasiun pengisian daya baru di Tiongkok. Perusahaan juga berencana menambah sekitar 20.000 stasiun pengisian daya lagi hingga akhir tahun.

Stasiun tersebut dilengkapi sistem penyimpanan energi yang memungkinkan distribusi daya ultra tinggi. Teknologi ini tetap bekerja meski jaringan listrik lokal memiliki keterbatasan kapasitas.

Model pertama yang diharapkan menggunakan teknologi ini di Eropa adalah Denza Z9GT, wagon listrik premium dari sub-merek mewah BYD, Denza. Detail perluasan teknologi pengisian daya ke pasar global akan diumumkan dalam waktu dekat.