JAKARTA - Industri otomotif nasional terus diarahkan untuk menjadi motor penggerak kemandirian ekonomi dengan memperluas penggunaan kendaraan buatan dalam negeri.
Dorongan ini dinilai penting agar kapasitas produksi yang sudah tersedia dapat dimanfaatkan secara optimal sekaligus memperkuat rantai pasok domestik. Dalam konteks ini, peran pelaku industri dan konsumen menjadi faktor kunci untuk menjaga keberlanjutan sektor otomotif Indonesia.
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo menilai, kemampuan produksi kendaraan dalam negeri saat ini sudah sangat memadai. Tidak hanya kendaraan penumpang konvensional, Indonesia juga telah mampu merakit kendaraan komersial hingga mobil listrik. Dengan dukungan teknologi dan sumber daya manusia yang terus berkembang, kualitas produk otomotif nasional dinilai mampu bersaing, baik di pasar domestik maupun internasional.
Kemampuan Produksi Otomotif Dalam Negeri Terus Berkembang
Sekretaris Jenderal Gaikindo Kukuh Kumara menyampaikan bahwa Indonesia telah memiliki kemampuan memproduksi berbagai jenis kendaraan. Menurutnya, kendaraan listrik hingga kendaraan komersial kini dapat dirakit di dalam negeri dengan standar kualitas yang kompetitif. Hal ini menjadi modal penting untuk mengurangi ketergantungan terhadap produk impor di sektor otomotif.
“Mobil listrik juga bisa dirakit di sini, begitu pula kendaraan komersial. Produksi kita sudah siap,” kata Kukuh di Jakarta, Jumat (30/1/2026). Pernyataan tersebut menegaskan bahwa industri otomotif nasional tidak lagi berada pada tahap awal, melainkan telah memasuki fase kematangan produksi yang siap memenuhi kebutuhan pasar.
Dengan kesiapan tersebut, penggunaan kendaraan buatan dalam negeri dinilai sebagai langkah strategis untuk memaksimalkan potensi industri. Selain memperkuat sektor manufaktur, langkah ini juga berkontribusi pada penciptaan nilai tambah di dalam negeri melalui pemanfaatan komponen lokal.
Dorongan Pemanfaatan Energi Alternatif Kendaraan
Selain mendorong penggunaan kendaraan buatan dalam negeri, industri otomotif juga menaruh perhatian pada pemanfaatan energi alternatif. Biofuel, etanol, dan biodiesel menjadi pilihan yang terus didorong untuk mengurangi ketergantungan impor energi. Upaya ini sejalan dengan target pemerintah dalam meningkatkan kemandirian energi nasional.
Penggunaan bahan bakar alternatif dinilai dapat memberikan manfaat ganda. Di satu sisi, industri otomotif dapat menyesuaikan produk dengan kebutuhan energi yang lebih berkelanjutan. Di sisi lain, sektor energi dalam negeri turut berkembang melalui peningkatan permintaan bahan bakar berbasis sumber daya lokal.
Langkah ini juga diharapkan dapat mendukung transisi menuju kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Dengan sinergi antara industri otomotif dan sektor energi, Indonesia memiliki peluang besar untuk membangun ekosistem transportasi yang berkelanjutan.
Kendaraan Komersial Lokal Dinilai Siap Bersaing
Untuk segmen kendaraan komersial, Gaikindo menilai kualitas produk dalam negeri sudah sangat baik. Karoseri truk dan bus buatan Indonesia dinilai mampu memenuhi kebutuhan industri logistik dan transportasi. Dengan kualitas yang terus meningkat, kendaraan komersial lokal dianggap layak menjadi pilihan utama pelaku usaha.
“Kenapa tidak kita gunakan produk dalam negeri? Produksi kita sudah mampu dan kualitasnya juga bagus,” ujar Kukuh. Pernyataan tersebut mencerminkan keyakinan industri terhadap kemampuan manufaktur nasional yang semakin solid.
Penggunaan kendaraan komersial buatan dalam negeri juga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi biaya operasional. Selain harga yang lebih kompetitif, ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual di dalam negeri menjadi nilai tambah bagi konsumen.
Substitusi Impor Perkuat Rantai Pasok Nasional
Dorongan penggunaan kendaraan lokal sejalan dengan upaya pemerintah dalam mendorong substitusi impor. Segmen truk dan bus menjadi salah satu fokus utama karena kontribusinya yang besar terhadap pengeluaran devisa. Dengan meningkatkan penggunaan produk lokal, arus devisa keluar dapat ditekan secara signifikan.
Selain itu, substitusi impor di sektor otomotif diharapkan mampu memperkuat rantai pasok nasional. Industri komponen dalam negeri mendapatkan peluang lebih besar untuk berkembang seiring meningkatnya permintaan dari pabrikan kendaraan. Hal ini berpotensi membuka lapangan kerja baru dan meningkatkan kesejahteraan tenaga kerja lokal.
Strategi ini juga memberikan dampak positif bagi stabilitas industri otomotif. Dengan rantai pasok yang lebih kuat di dalam negeri, industri menjadi lebih tahan terhadap gangguan global, termasuk fluktuasi harga dan kendala distribusi internasional.
Ekspor Kendaraan Lokal Terus Didorong Industri
Tidak hanya berfokus pada pasar domestik, Gaikindo juga terus mendorong ekspor kendaraan buatan Indonesia. Mobil listrik dan kendaraan komersial menjadi salah satu produk unggulan yang dinilai memiliki daya saing di pasar global. Keberhasilan ekspor ini menunjukkan bahwa kualitas kendaraan rakitan dalam negeri telah diakui secara internasional.
Ekspor kendaraan juga menjadi sarana penting untuk menjaga kinerja industri otomotif nasional. Dengan memperluas pasar tujuan, industri dapat menjaga volume produksi tetap stabil meskipun permintaan domestik mengalami fluktuasi. Hal ini memberikan kepastian bagi pabrikan dan pelaku industri pendukung.
Menurut Kukuh, peningkatan ekspor tidak terlepas dari kolaborasi antara pelaku industri dan pemerintah. Dukungan kebijakan serta diplomasi perdagangan menjadi faktor penting dalam membuka akses pasar baru bagi kendaraan buatan Indonesia.
Peran Konsumen Dalam Menopang Industri Otomotif
Kukuh menekankan bahwa keberhasilan industri otomotif nasional tidak hanya bergantung pada kapasitas produksi. Dukungan konsumen dalam memilih kendaraan buatan dalam negeri menjadi faktor penentu keberlanjutan industri. Dengan meningkatnya kepercayaan konsumen, industri otomotif dapat terus tumbuh dan berinovasi.
Pilihan konsumen terhadap produk lokal juga menjadi sinyal positif bagi investor. Dengan pasar domestik yang kuat, Indonesia memiliki daya tarik lebih besar sebagai basis produksi otomotif regional. Hal ini membuka peluang investasi baru yang dapat mendorong pertumbuhan industri secara berkelanjutan.
Dengan kapasitas produksi yang terus meningkat, Gaikindo optimistis kendaraan buatan Indonesia, baik konvensional maupun listrik, dapat semakin mendominasi pasar domestik. Di saat yang sama, peluang ekspor yang terbuka lebar diharapkan mampu memperkuat posisi Indonesia dalam peta industri otomotif global.